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《都挺好》苏明玉的座驾,空间小缺点多,为何独得高薪白领喜爱?

时间:2019-05-08 09:08 点击:
《都挺好》苏明玉的座驾,空间小缺点多,为何独得高薪白领喜爱? 《都挺好》这部剧最近可谓是大火,剧中的苏家三个男人让大家生足了气,好在小女儿苏明玉争气,

都挺好》这部剧最近可谓是大火,剧中的苏家三个男人让大家生足了气,好在小女儿苏明玉争气,不仅替苏家摆平了很多麻烦,而且自己也是在社会上混的风生水起。说到这里我们就不得不聊一聊苏明玉的御用座驾——奔驰CLS,这台车在平时可谓是少之又少,在三线及以下城市几乎是见不到。这其中的原因不乏空间小、价格高、性价比低、定位受众面小等原因,但是即使是有这么的不足,为何这台车却偏偏独得高薪白领喜爱呢?接下面我们就来聊一聊这台车。

《都挺好》苏明玉的座驾,空间小缺点多,为何独得高薪白领喜爱?

假如你仔细观察《都挺好》剧中的这台车,你会发现它并没有太多的亲和力,相反它的“表情”更加高冷,甚至多了一些“愤怒”的小情绪。大家都知道,新一代三厢版A级也使用了类似的造型,这已经成为奔驰全新的家族设计语言了。坦白说,全新CLS的确不如上代车型那么让人一见钟情,不过实车比图片上的效果会好一些,气场还是很强的。配置方面,这台顶配车型应该说还是挺全面的了,前雷达、全景影像、自适应巡航、自适应远近光的LED大灯都有配备。

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除此之外,个人感觉全新CLS侧面造型没有前两代车型那么妩媚了,但是“圆月弯刀”般的感觉还在,看上去还是那么舒展优雅。无框车门也毫无悬念地沿袭下来,高级感没得说,不过别忘告诉坐你车的朋友在下车关门时不要推着玻璃关。19英寸的轮圈很养眼,前后轮是不同规格的固特异EAGLE F1系列轮胎,我并不怀疑它的性能,只是较小的扁平比让我对整台车的滤振小有担心。

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就我个人来说,如果车头和车侧的变化我都还能接受的话,那全新CLS的车尾造型我还是需要有一段时间适应。因为整个车尾从侧面看几乎是一个平面,缺乏一些层次,而且尾灯也过于注重科技感,少了那份儿优雅。

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目前奔驰车型的内饰大致分为两套,一新一老。新的这套以现款奔驰S级为主要代表,C级和E级也是相似的风格,而现在全新一代CLS也用上了这套内饰,从观感上来说新鲜感没那么强了,但是风格上和CLS的定位还是相当匹配的。

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奔驰这种全液晶仪表和中控大屏连在一起的形式最早出现在S级上,显示效果和系统的反应速度都没得挑。空调出风口是类似航空发动机的涡扇造型,E级Coupe和全新大G上也是相同的设计,很漂亮。平底式方向盘是“先型特别版”的专属,上边金属质感的装饰和按键有一些复古车的味道。

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前排乘坐空间还不错,座椅舒适度也好,后排空间满足也足够日常使用了,但是坐垫偏短,对大腿承托有些不足。受到车身造型以及传动轴的影响,后排中间座椅不太适合乘坐。其实乘坐空间不是CLS买家所关注的重点,因为要是注重空间的话,这个钱基本可以买到入门版的S级了。

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作为一台有一定个性的三厢车,后备厢表现还是不错的。首先后排座椅可以4/2/4比例放倒,最大进深超过两米;另外底板下方还有一定的空间来放一些私密的个人物品。我们实测所用的三只旅行箱可以比较轻松地放进后备厢,只是剩余的空间也不多了。最后说一下天窗,全新CLS仍然没有配备全景天窗,对于一些想躺在车里看星星的朋友,可能有些遗憾了。

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目前国内引入的四款CLS车型都使用的是2.0T发动机,但是调校不同。低功率版本(尾标300)258马力、370牛·米;我们测试的高功率版本(尾标350)299马力、400牛·米,并且还有48V轻混技术。

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最后回归主题聊一下为何这台如此小众的车型,却独得高薪白领喜爱的原因。这类人群大多年薪不菲,有开豪车的实力,但是像奔驰S、宝马7系等车对他们来说有点太多俗气了。而奔驰CLS时尚帅气而又不失奢华的定位,恰恰适合这类人群。这也就不难理解剧中的苏明玉为何独爱这台CLS了。


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